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方荣缩头机讲述高铁建设项目放缓脚步

来源:方荣精机 更新时间:2017-11-20点击:
     方荣缩头机讲述高铁建设项目放缓脚步, 自去年高铁撞车事件发生以来,我国的高铁建设就基本陷入了停滞的阶段。国人终于意识到,快速的体验及不上生命的宝贵。后来,国家降低了高速铁路的运行速度,也放缓了全国各地高铁建设的脚步。
   即便如此,重点项目的建设还是处于规划之中,只是对施工质量的要求更为严格。从某个意义上来讲,现在的没一个高铁工程都是“硬骨头”。
   比如说导线把,导线给予列车无限的动能,任其风驰电掣,因此对导线自身的质量及安装精度有严格的要求。精度要求:无损伤、无硬点、无明显硬弯,平直度误差范围要在0.1mm之内。施工中要严格把控各个环节,还要使用调直机校正平直度以及特殊设备避免对线材的损伤。每放完成一段放线任务,作业人员都要用专业的工具进行当场测量误差,检查放线质量,放线合格率达到100%,才能算真正完成工作。
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   导线部分施工只是严格化施工中的一个缩影,高铁列车在我国开创了一个新的纪元,但目前来看,的的确确到了一个需要冷静的时刻,任何有关的工作都不能马虎大意,让列车追尾的悲剧不再发生。
    多年来,我们的目标:制造专业一流设备,产品一流服务一流,创新一流,全面实现产品专业化,技术专业化、报务、专业化、团队专业化、经过方荣人不懈努力,我们的产品已远销海内外,我们的品质和服务受到海内外广大用户的充分肯定和认同。 (注:本厂所有设备(除出口特殊要求),使用电压380V 频率50-60H)。
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